Tartalomjegyzék
Frissítve - április 24, 2024
A PV-modulok mobilházakra történő telepítésekor gyakran túl kevés figyelmet fordítanak néhány olyan dologra, amelyek később hozamveszteséghez vagy alkatrészhibákhoz vezetnek.
PV modulok kiválasztása
A modulokat a "maximális hozam minimális méretekkel" elve alapján kell kiválasztani. A tetőfelülettől függően egynél több modul is telepíthető. Ezeknek azonos műszaki adatokkal kell rendelkezniük ahhoz, hogy szabadon választhatók legyenek Párhuzamos és/vagy soros csatlakozás hogy képes legyen.
Függőleges rögzítés
Ha a lehető legnagyobb hozamra van szükség, a modulok a tetőablakok teljes felületére is felszerelhetők. Ez a maximális felület kihasználása mellett hatékony jégeső elleni védelmet is biztosít a tetőablakok számára, amelyek jégeső esetén hajlamosak összetörni.

Két Maxxfan tetőnyílás fölé telepített modulok - 30 cm-rel a tetőburkolat fölött, hogy a tetőfedők teljesen kinyithatók legyenek. A tetőtávolságot két, egyenként 150 mm-es, 90°-kal eltolva szerelt alumínium U-profil biztosítja.
Itt a harmadik Maxxfan tetőablak. A modulok a Dometic klímaberendezés fedelével egy szintben vannak.

Az öntapadós PV-modulok (fóliák) nem ajánlottak. A PV-modulok hátsó szellőztetést igényelnek, ami (ház)tetőre történő felszerelés esetén a konvekció miatt elkerülhetetlen, a túlmelegedés elkerülése érdekében. Ezeket a flex modulokat elsősorban jachtok, vitorlások stb. számára fejlesztették ki, azaz olyan tengeri alkalmazásokhoz, ahol a szélérzékenység és a szélellenállás kiküszöbölhető.
Itt 10 darab, egyenként 100 W-os és egy 200 W-os, összesen 1,2 kW-os modul van telepítve, amelyek 4 x 280 Ah LiFePo4 akkumulátort táplálnak, és egy 3 kW-os Victron invertert látnak el.
A három modulra (saját maga által) tervezett, itt tervezett, megemelt építési módszerrel 1,6 kW PV-t lehetett volna könnyen (kisebb telepítési erőfeszítéssel) telepíteni, ha ezt a telepítési módszert a másik két modulcsoportra is alkalmazták volna ...

További szerelési lehetőségek
A lakókocsik panel furgon kivitelben már kínálnak rögzítési pontokat a tetőn lévő tetőcsomagtartókhoz, amelyek a PV-modulok tartóinak rögzítési pontjaiként használhatók.
Más lakóautóknak a meglévő (és eltávolítható) korláton vannak olyan rögzítési pontjai, amelyek a PV-modultartók konzoljainak felszereléséhez használhatók.
Szerelési anyag
Célszerű hagyományos rögzítőanyagokat használni, mint például a ferde tetőkön elhelyezett PV-rendszerekhez használtakat. Ezek a mennyiségek miatt viszonylag olcsók, viharállóságra is tervezték őket (100 km/h sebesség is jelenthet 130 ... 150 km/h szélsebességet), és a modulok a szabványosított alkatrészeknek köszönhetően gyorsan felszerelhetők.
Ha a fent leírtak szerint improvizálni kell, akkor a telepítési erőfeszítés jelentősen megnő, és az elérhető maximális hozam csökken. Mindent, ami "trükkös", kerülni kell.
Elektromos anyag
Ne ments a rossz végén! Az olcsóbb, vékonyabb kábeleknél részesítse előnyben a nagyobb átmérőjű kábeleket. A pozitív kábelt piros, a negatív kábelt fekete színben rendelje. Ne egyszerűen vágja le a kábelt és ne krimpelje/csatlakoztassa kábelcsatlakozókkal.
Még a szakosodott cégek is inkább nem használnak megfelelő csatlakozókat, valószínűleg megmagyarázhatatlan okokból, bár az előre bekötött modulok általában olyan kábelhosszúsággal és dugókkal/aljzatokkal vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a közvetlen csatlakozást minden probléma nélkül. Lehet, hogy meg akarják spórolni maguknak a kábelek rendezésének és kábelkötegelővel való rögzítésének fáradságát, de ez a hanyag kivitelezés megbosszulja magát, amikor korrózió stb. lép fel.
Egy erre szakosodott cég 2x 4 PV-modult á 100 W-ot telepített ide. Néhány hónap után a hozam 10% körül volt teljes napfényben. A telepítés és a csatlakozások ellenőrzésekor kiderült, hogy az egyik modulnégyes csak egy sodrott vezetékkel volt összekötve. A nedvesség és a szivárgási áramok a készülék teljes meghibásodásához vezettek.
Kábel tetőcsatorna
A "normál" csatlakozódobozok kábelcsatornaként is alkalmasak, mint pl. Spelsberg A-Boxamelybe szükség esetén oldalirányú Kábeldugók csatlakoztatható.
A lakóautók szokásos tetőcsatornái általában fel vannak ragasztva, ezért bővítés esetén már nem lehet rájuk további kábeleket szerelni.
A tetőcsatorna helyének a hátsó garázs vagy egy közeli szekrény területén kell lennie, hogy a kábelek rendezetten, szükség esetén kábelcsatornákban fektethetők legyenek. Itt a legrövidebb útvonal a legjobb.
Itt egy 40 mm-es lépésfúrót használtam, hogy nagyvonalú tetőnyílást hozzak létre. A lyukat egy 40 mm-es HT-csővel béleltem ki a kábel védelme érdekében, a tetőburkolat felett és alatt enyhe túlnyúlással.
Ezután egy ugyanilyen lyukat fúrtak az A-dobozba, és azt síkban a kiálló HT-csőre illesztették. Az A-doboz alját körös-körül vastag ragasztóvarrással látták el, amely a tetőfelületre nyomva teljesen vízmentes tömítést biztosít.
Szükség esetén az összekötő kábelek csatlakozói is elhelyezhetők az A-dobozban, feltéve, hogy az elég nagy.
Célszerű előzetesen pontos vezetékezési tervet készíteni, annál gyorsabban jön létre a funkcionalitás a telepítés után.
A PV modul(ok) csatlakoztatása az MPPT vezérlőhöz
A PV-modulok kábeleinek az MPPT-vezérlőhöz való csatlakoztatását kábelvéghüvelyekkel kell elvégezni, hogy tiszta, szoros és az ereket kímélő kapcsolatot tudjunk létrehozni.
Több modulcsoport használata esetén (itt pl. 3x 4 modulcsoport á 400 W) több MPPT-vezérlőt kell használni, ha a műszaki adatok különböznek.
A több MPPT-vezérlő előnye, hogy a részleges árnyékolás optimalizálható, és ha egy vezérlő meghibásodik, akkor csak a rendszer egy része hibásodik meg, nem pedig az egész rendszer. Ha Ön állandó energiaellátástól függ, érdemes egynél több modul esetén további MPPT-vezérlőbe beruházni.
Az MPPT-vezérlő kimenetének csatlakoztatása az akkumulátor(ok)hoz
Az MPPT-vezérlő kimenete közvetlenül az akkumulátor(ok)hoz van csatlakoztatva. Több MPPT-vezérlőt nem szabad(!) egyszerűen áthidalni a kimeneti oldalon, hanem mindegyiket közvetlenül az adott akkumulátor termináljához kell csatlakoztatni egy kábellel.
Három MPPT-vezérlő esetén ez három plusz és három mínusz kábelcsatlakozást jelent a vezérlő kimeneteitől a megfelelő akkumulátorok csatlakozóihoz.
Az akkumulátorkapcsokhoz való csatlakozásokat is szakszerűen, a kábel keresztmetszetének megfelelő kábelgyűrűs csatlakozókkal kell elvégezni a lehető legkisebb érintkezési ellenállás megvalósítása, valamint a veszteségek és a megengedhetetlen melegedés elkerülése érdekében.
Az egyenáramú alkalmazásokhoz szükséges rézkábelek szükséges keresztmetszete és a feszültségesés itt kiszámítható. A sárga mezők szerkeszthetők:
Keresztmetszet | 17.2414 | qmm | Feszültségcsökkenés | 0.1979 | V |
Hosszúság | 10 | m | Keresztmetszet | 17.42 | qmm |
Villamosenergia | 10 | A | Hosszúság | 10 | m |
Megengedett feszültségesés | 0.2 | V | Villamosenergia | 10 | A |
Vezetőképesség CU | 58 | SI/m | Vezetőképesség CU | 58 | SI/m |
Minden elektromos csatlakozást szorosan kell rögzíteni és biztosítani kell a véletlen meglazítás ellen (pl. önzáró anyákkal). Az elektromos rendszereken végzett munkákat csak képzett szakemberek végezhetik!
p.s. Ha személyes támogatásra van szüksége a fizetés ellenében történő megvalósításhoz, akkor szívesen látjuk, ha küld egy Foglalás csináld!