Ugrás a tartalomra

IP-védelmi típusok

Olvasási idő < 1 Perc

Az elektrotechnikában az IP-védelmi osztályok két számot használnak a por (1. szám) és a nedvesség (2. szám) elleni védelem meghatározására. Például az IP 45 az 1 mm-nél nagyobb por és vízsugár elleni védelmet jelenti. Általában minél magasabb a szám, annál nagyobb a védelem.

A védelem valamennyi típusának felsorolása a következő táblázatban található:

1. számjegyA védelem hatálya2. számjegyA védelem hatálya
1Védelem a nagy felületekkel való kézi érintkezés ellen. Idegen testek elleni védelem ∅ > 50 mm1Védelem a függőlegesen lezúduló vízcseppek ellen
2Az ujjakkal való érintkezés elleni védelem. Idegen testek elleni védelem ∅ > 12 mm2Védelem a függőlegeshez képest legfeljebb 15°-os szögben lehulló vízcseppek ellen.
3Szerszámokkal, vezetékekkel stb. való érintkezés elleni védelem. Idegen testek elleni védelem ∅ > 2,5 mm3Védelem a víz ellen a függőlegeshez képest 60°-os szögig.
4Szerszámokkal, vezetékekkel stb. való érintkezés elleni védelem. Idegen testek elleni védelem ∅ > 1 mm4Védelem a minden irányból érkező fröccsenő víz ellen.
5Érintés elleni védelem. Védelem a belső porlerakódások ellen.5Védelem a bármilyen szögből érkező vízsugár (fúvóka) ellen.
6Teljes védelem az érintkezés ellen. Védelem a por behatolása ellen.6Védelem az erős vízsugarak ellen bármilyen szögből.
7Védelem a víz behatolása ellen ideiglenes vízbe merülés esetén.
8Védelem a nyomás alatt álló víz ellen tartós elmerülés esetén.

CEE csatlakozók

A lakókocsik és lakóautók CEE dugaszoló csatlakozói általában megfelelnek az IP44 védettségi osztálynak. Csak a Renk / bajonettzárral ellátott változatok felelnek meg az IP67 szabványnak.

Arra a kérdésre, hogy egy ilyen CEE-csatlakozás még heves esőzés esetén is tömített marad-e, a fenti táblázat alapján egyértelmű igennel lehet válaszolni: Az IP44 szigetelés "minden irányból érkező fröccsenő vízzel" szemben tömör.

Fontos biztosítani, hogy a dugó teljesen be legyen dugva, és a dugószárny a helyére reteszelődjön. Az is hasznos, ha a dugócsatlakozás felett található fedőlapot egy erős "gumiszalaggal" (vagy hasonlóval) rögzíti a dugó fölött, hogy megakadályozza, hogy a széllökések eltalálják.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük