230V-os forrás kapcsolása lakóautóban

Olvasási idő 5 percek

Frissítve - október 6, 2025

Miért kell - automatikusan - átkapcsolni a lakóautóban a 230 V-os forrást, kérdezheti először. Ha azonban bizonyos fokú energia-önellátásra törekszik, akkor több lehetőség is van a váltakozó áramú fogyasztók táplálására és az igény szerinti átkapcsolásra.

230 V-os források

A normál váltakozó feszültségű tápegység (AC - váltakozó áram) a szárazföldi áramellátásról működik, feltéve természetesen, hogy az rendelkezésre áll. Utazáskor két további lehetőség van: a saját inverteren keresztül vagy egy beépített (gáz)generátorral történő ellátás.

Mivel nagyon kevés generátort terveztek inverter táplálására, és biztosítani kell, hogy a generátor vagy az inverter nem kapcsolható be véletlenül, amikor a parti áramot csatlakoztatják, hasznos lenne a három lehetséges áramellátást összekapcsolni, hogy a párhuzamos működésre ne kerülhessen sor.
Természetesen ez vonatkozik arra is, hogy a generátor vagy az inverter feszültségét a bejövő parti áram külső aljzatára kell vezetni!

A kiválasztott energiaellátónak automatikusan csatlakoznia kell a fogyasztókhoz, azaz a lakóautó-hálózathoz.

Elsőbbségi hálózati áramkör

Az elektronikus hálózati elsőbbségi áramköröknek általában az a hátrányuk, hogy csak körülbelül 1600 ... 2000 W-ot, ezért itt nem használhatók, bár előnyük a nulla ponton történő kapcsolás.

Zérus átlépés

A nulla-átmenet azt a pillanatot írja le, amikor a váltakozó feszültség szinuszhulláma pozitív vagy negatív félhullámra vált, azaz szinuszhullámonként kétszer, vagy 50 Hz-es hálózati frekvencián másodpercenként 100-szor vagy 10 ms-onként.

Ezekben a pillanatokban az áram nulla, mivel a feszültség is nulla, ami azt jelenti, hogy terhelésmentes kapcsolás lehetséges.

Az x-tengelyen feltüntetett szög a nullponttól kezdődő fáziseltolódást jelenti.

Semleges (N) és semleges vezető (PEN)

Zavart okozhat az elektrotechnikai laikusok számára a közös kifejezést kínálja Zéró-vezető, gyakran a kék vezeték jelöléssel azonosítják.

A kék színű vezetékkel jelölt vezeték azonban NEM az a vezető, amelyik a Zéró-vezető, de a Semleges-vezető (N). Az áram ezen a vezetőn keresztül áramlik vissza az áramszolgáltató három transzformátortekercsének semleges pontjába. Mivel a három transzformátor-tekercs "közepén", a semleges pontjukban található, ezért "semleges pontnak" is nevezték. Közepes-nevezett "létra".

A sárga-zöld színnel jelölt, laikusok által "földelő" vezetékként emlegetett vezeték helyesen van jelölve a következővel Zéró-vagy Védelem-Manager (PEN – védőföldelés semleges) fel van címkézve.
Bár a "nulla" vezető elnevezés 1991-ig használatos volt, már 1973-ban PEN-vezetőre változtatták, amely a "PE" és az "N" jelölések kombinációja.

A fázisokat (L1, L2 és L3) viszont gyakran helyesen azonosítják: a fekete, a barna és a szürke a három fázis egyikét jelöli (más néven: a fázist). Külső-vezetők -, mert ezek a transzformátor tekercsek külső oldalán, a végén helyezkednek el). Ezek vezetik az áramot a három transzformátor tekercsből a végfogyasztóhoz.

Ez az ábra a három transzformátor-tekercs csillagkapcsolását mutatja: 230 V-ot mérünk az egyes fázisok (Lx) és a nullpont (N) között. A 400 V-ot azonban minden egyes fázis között mérik, a nullpontot nem számítva.
Ez magyarázza, hogy a nullavezetőt (N) soha nem szabad időeltolódással leválasztani, mivel a három fázis feszültségét a terheléstől függetlenül közös 230 V-os szinten tartja.

Az alternatíva

A ABB Kontaktor ESB40-22N-06 9 200 W-ot bír el, ami 40 A-nak felel meg, és ezért jó élettartamúnak kell lennie a lakóautókban általában használt 16 A biztosítékhoz képest, amely több mint kétszeres teljesítménytartalékkal rendelkezik.

Elektronikus nagy teljesítményű relék (szilárdtest relék) SSR - Triac áramkör) a nagy hőfejlődés és a szükséges, legalábbis passzív hűtés miatt kizárt - még akkor is, ha mindig nullponton kapcsolnak, ami kívánatos lenne.

Arra a nyilvánvaló kérdésre, hogy lehetséges-e két különálló átkapcsoló relét használni a nullavezető és a fázis kapcsolására, kategorikusan NEMmel kell válaszolni:
A nullavezetőt SOHA nem szabad a fázishoz különböző időpontokban csatlakoztatni, hogy a fázisokra ható terhelési különbség hatása a lehető legkisebb legyen, Kiegyensúlyozatlan terhelés és az így kapott Csillagpont eltolódás elkerülendő. Ez ahhoz vezethet, hogy egy 230 V-os terhelés akár 400 V-os feszültséggel is feszültség alá kerülhet, és így károsodhat.
Ezért mindkét vezetőt egyidejűleg kell kapcsolni egy (pozitívan meghajtott és így megbízható) kontaktoron keresztül.

Gyakorlati példa

De hogyan kapcsolja össze az egészet?

Az alábbi ábra az alkatrészek bekötését mutatja (a PEN nélkül):

Anyagok

Két darab van ABB ESB40-22N-06 szükséges.

A műszaki előírásokat be kell tartani. Ha minden érintkező (normál zárású és normál nyitott) max. 30 A terheléssel van ellátva, akkor minden rendben van. Csak a NEM érintkezőket szabad 40 A-ig terhelni.

A vezetékeket 2,5 mm-es vezetékkel kell csatlakoztatni.² annak érdekében, hogy a kábelveszteségek közel nullán maradjanak. A többmagos hajlékony kábeleknél a kötőelemek használata magától értetődő, de itt kifejezetten megemlítjük.

A fenti ábrán látható értékek a S_Ext és S_Int a kijelölt kapcsolattartók mindegyike felelős a külsővagy belső feszültségkapcsolás.

Csatlakoztatott parti áram

A kontaktor S_Ext a parti áramellátás csatlakoztatásakor kapcsol, és nullát kapcsol a 4. és 3. csatlakozóhoz, illetve fázist az 5. és 6. csatlakozóhoz. Ez megteremti a lakóautó és az inverter áramellátását (amely így töltési üzemmódban tölti a csatlakoztatott akkumulátorokat).

Kikapcsolt parti áramellátás - inverteres tápellátás

Ha a parti áramcsatlakozás megszűnik, a kontaktor kiesik, szétkapcsolja az említett csatlakozásokat, és helyette kapcsolatot létesít az 1. és 2. (nullpontos), valamint a 7. és 8. (fázis) csatlakozások között, amelyek a második kontaktorhoz vannak csatlakoztatva. S_Int az 1 / 3 és 7 / 5 csatlakozókhoz, és csatlakoztassa őket a 2. (semleges) és 8. (fázis) csatlakozókon keresztül az inverter kimenetéhez, amely így inverter üzemmódban 230 V feszültséggel látja el a lakóautót.

Kikapcsolt parti áramellátás - generátor használata

Amikor a generátor beindul, a kontaktor S_Int megszakítja az inverter csatlakoztatását, és a váltakozó áramú kimenetét az 1. és 2. érintkezőkön (nulla), valamint a 7. és 8. érintkezőkön (fázis) keresztül a lakóautó 230 V-os hálózatához csatlakoztatja.

Bekapcsolt parti áramellátás

Ha a parti áramellátás csatlakoztatva van, a kontaktor húzza a S_Ext leválasztja az aktuálisan aktív 1. és 2. (nulla) vagy 7. és 8. (fázis) csatlakozást, és a 3. és 4. érintkezőkön keresztül a nulla, illetve az 5. és 6. érintkezőkön keresztül a fázisokat a lakóautó hálózatába vezeti.

Automatizált generátor leállítás

Ha SmartHome-ot használ, akkor a generátor automatikusan kikapcsolhat a bejövő parti áramellátással, ha a generátor gyújtását földre kapcsolja (kapcsolja be a relét a gyújtáskapcsolóval párhuzamosan 5 másodpercig).
A relé kikapcsolása a fent említett időtartam után biztosítja, hogy a generátor újraindítható legyen, amint ez az időtartam letelt.

Hint

Mivel a tápegységnek nincs elektronikus bekapcsolási késleltetése és a bejövő váltakozó feszültség nulla-átmenetének érzékelése, a kontaktor rövid kapcsolási idejétől eltekintve a kapcsolást nem szabad jelentős terhelés mellett végrehajtani. Ez egyrészt a kontaktor érintkezőit, másrészt a berendezéseket védi, mivel különösen a számítógépek nem szeretik a kapcsolás során fellépő fáziseltolódást (a váltakozó feszültség nulla-átmeneteinek időbeli különbsége).

- Figyelem!

Minden elektromos szerelési munkát szakképzett személynek kell elvégeznie a vonatkozó előírásoknak megfelelően. Az elektromos berendezéseken végzett munkák során azokat mindig biztonságosan áramtalanítani kell!
A munkában részt nem vevő harmadik felek tájékoztatása érdekében a munka időtartamára megfelelő jelzéseket kell elhelyezni a kikapcsoló berendezéseken.
A fenti információk csak javaslatként szolgálnak, és nem támasztanak igényt a teljességre, a vonatkozó előírásoknak, szabványoknak stb. való megfelelésre. Minden felelősséget kizárunk.