Μεταπηδήστε στο περιεχόμενο

Αντικατάσταση του ALDE 3000 με το 3030

  • από

Πίνακας περιεχομένων

Χρόνος ανάγνωσης 9 λεπτά

Ενημερώθηκε - Αύγουστος 21, 2025

Ο γερασμένος θερμοσίφωνας ALDE 3000 θα αποτελέσει τελικά παρελθόν και είναι καιρός να αντικατασταθεί με το σημερινό μοντέλο 3030 ή 3030 Plus. Ο 3030 Plus διαθέτει ταχυθερμοσίφωνα που καθιστά το ζεστό νερό μόνιμα διαθέσιμο. Εάν δεν έχετε αυτή την απαίτηση, μπορείτε να αρκεστείτε στον 3030, ο οποίος είναι περίπου 10 % φθηνότερος.

Οι κύριες διαφορές σε σχέση με το 3000 είναι το πλήρως ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου, ο λέβητας των δέκα λίτρων και η ηλεκτρική θερμάστρα 3 kW, καθώς και η δυνατότητα δυναμικού περιορισμού της ηλεκτρικής θερμικής ισχύος ανάλογα με τους άλλους καταναλωτές, ώστε να αποφεύγεται η ενοχλητική ενεργοποίηση της ασφάλειας στο όχημα ή στο κάμπινγκ.

Η αγορά του συστήματος θέρμανσης, το οποίο κοστίζει περίπου 4.000 ευρώ, είναι ένα πράγμα, η αφαίρεση και η εγκατάσταση είναι άλλο πράγμα.

Ως εκ τούτου, ακολουθούν οδηγίες για την επιτυχή αντικατάσταση του παλαιού ALDE 3000 με το νέο 3030 σε σχέση με ένα Flair 7100 του 2005, συμπεριλαμβανομένων πληροφοριών που εν μέρει λείπουν ή δεν τεκμηριώνονται σαφώς στην τεκμηρίωση του ALDE.

Αφαίρεση του παλαιού ALDE 3000

Αναρροφώντας το αντιψυκτικό

Πριν από την πραγματική αφαίρεση, πρέπει να αποστραγγιστεί το υγρό γλυκόλης. Η αποστράγγιση απαιτεί μια βαλβίδα αποστράγγισης, η οποία δεν είναι εγκατεστημένη. Συνεπώς, το υγρό πρέπει να αποστραγγιστεί όσο το δυνατόν περισσότερο με μια αντλία αναρρόφησης και έναν εύκαμπτο σωλήνα μήκους περίπου 2 μέτρων.

Για να γίνει αυτό, ο σωλήνας αναρρόφησης εισάγεται στη δεξιά σωλήνωση του δοχείου διαστολής και ωθείται σχεδόν μέχρι την πρώτη στροφή. Η έξοδος της αντλίας συνδέεται μέσω ενός άλλου εύκαμπτου σωλήνα, ο οποίος με τη σειρά του καταλήγει σε ένα δοχείο για τη συλλογή του αντιψυκτικού.

Το δοχείο πρέπει να χωράει τουλάχιστον 5 λίτρα, καθώς 3,5 λίτρα βρίσκονται ήδη στο λέβητα και άλλα λίτρα στο σύστημα θέρμανσης.

Αποσύνδεση των ηλεκτρικών συνδέσεων

Στη συνέχεια αποσυνδέονται όλα τα βύσματα από τη θερμάστρα. Το καλώδιο τροφοδοσίας 230 V είναι μόνιμα συνδεδεμένο εσωτερικά.

Πρώτον, αποσυνδέστε την παροχή ρεύματος από το δίκτυο.
Κάθε εγκατεστημένος μετατροπέας πρέπει να είναι απενεργοποιημένος.

Αφού αφαιρεθεί το επάνω κάλυμμα χαλαρώνοντας τις τέσσερις αυτοκόλλητες βίδες, μπορούν να αποσυνδεθούν τα βύσματα της σύνδεσης δικτύου και να αφαιρεθεί ο κίτρινος-πράσινος αγωγός γείωσης χαλαρώνοντας τη βίδα στο περίβλημα.

Αποσύνδεση του σωλήνα αερίου

Πριν από τις εργασίες στο σύστημα αερίου, ανοίξτε τις βαλβίδες στις φιάλες αερίου,
και κλείστε τη βαλβίδα διακοπής που ανήκει στο σύστημα θέρμανσης.

Τα σπειρώματα του συστήματος αερίου είναι πάντα αριστερόστροφα, δηλαδή σφίξτε αριστερά και χαλαρώστε δεξιά. Τα συνήθη εξαρτήματα συμπίεσης σφραγίζουν με τον κωνικό δακτύλιο που εισχωρεί στο σωλήνα αερίου όταν σφίγγεται, δημιουργώντας έτσι μια στεγανή σύνδεση αερίου. Για να διασφαλιστεί ότι η σύσφιξη πραγματοποιείται σωστά, η βιδωτή σύνδεση πρέπει να σφίγγεται πολύ καλά με ένα κλειδί κρατώντας την.

Αυτό σημαίνει ότι, αφού σφίξει μια βιδωτή σύνδεση, μπορεί να ξανασφίξει σφιχτά μόνο μετά από χαλάρωση, μειώνοντας το σωλήνα κατά 2 cm από το άκρο του, ώστε να δημιουργηθεί ξανά ένα άθικτο άκρο σωλήνα.

Οι σωλήνες αερίου κόβονται -χωρίς γρέζια- με κόφτη σωλήνων, όχι με πριόνι ή παρόμοιο.

Η βιδωτή σύνδεση της σύνδεσης αερίου χαλαρώνει έτσι προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού. Αυτό μπορεί να απαιτήσει αρκετή δύναμη.

Αποσύνδεση των συνδέσεων κρύου και ζεστού νερού

Πριν από αυτό το βήμα, βεβαιωθείτε ότι έχετε αποσυνδέσει την αντλία νερού υπό πίεση από την παροχή ρεύματος 12 V!

Πρώτον, χαλαρώστε όλες τις βίδες που στερεώνουν τη θερμάστρα στο δάπεδο. Στη συνέχεια, αποστραγγίστε το σύστημα κρύου και ζεστού νερού μέσω των εγκατεστημένων βαλβίδων αποστράγγισης.

Θα πρέπει να υπάρχουν κατάλληλοι δίσκοι και απορροφητικά πανιά για τη συλλογή τυχόν υπολειμμάτων νερού στο σύστημα.

Χρησιμοποιήστε ένα ειδικό εργαλείο ή μια πένσα συνδυασμού για να τραβήξετε τους σφιγκτήρες του σωλήνα από το ακροφύσιο του σωλήνα πάνω από τον ελαστικό σωλήνα μέχρι να μπορέσει να τραβηχτεί ο σωλήνας από το ακροφύσιο. Προχωρήστε αργά κατά το τράβηγμα του εύκαμπτου σωλήνα, ώστε να μπορέσετε να συλλέξετε τυχόν διαφεύγον νερό. Αφαιρέστε εντελώς τον εύκαμπτο σωλήνα μόνο όταν δεν εκρέει πλέον νερό.

Αν ανασηκώσετε ελαφρά το πίσω τμήμα της θερμάστρας, μπορεί να επιτρέψετε τη διαφυγή περισσότερου νερού.

Αποσύνδεση των σωλήνων παροχής/επιστροφής

Παρόλο που το μεγαλύτερο μέρος του αντιψυκτικού έχει αφαιρεθεί, δεν αποκλείεται να υπάρχει ακόμη σημαντική ποσότητα στο σύστημα. Επομένως, θα πρέπει να τοποθετηθούν σφιγκτήρες σωλήνων στα μαλακά σημεία των γραμμών ροής και επιστροφής και να σφραγιστούν με αυτόν τον τρόπο οι σωλήνες.

Καθώς μπορεί να υπάρχει ακόμη αντιψυκτικό στον λέβητα, ο σωλήνας που είναι συνδεδεμένος στην κορυφή πρέπει πρώτα να απελευθερωθεί από τον σφιγκτήρα σωλήνα με τον ίδιο τρόπο όπως και κατά την αποσύνδεση των σωλήνων νερού. Ένα δεύτερο άτομο τοποθετεί ένα δίσκο σταγόνων κάτω από τη σύνδεση του σωλήνα που πρόκειται να αποσυνδεθεί, ώστε να συλλεχθεί τυχόν αντιψυκτικό που διαρρέει. Ένα ρολό απορροφητικού χαρτιού βοηθά στην απορρόφηση μικρών ποσοτήτων του παράγοντα. Τραβήξτε αργά τον εύκαμπτο σωλήνα μέχρι να απελευθερωθεί μια σχισμή με ελαφρά κλίση και το αντιψυκτικό που διαρρέει μπορεί να συλλεχθεί με ελεγχόμενο τρόπο.

Τέλος, προχωρήστε με τον ίδιο τρόπο με την κάτω σύνδεση. Εδώ είναι πιο δύσκολο να συλλέξετε το νερό, επειδή δεν υπάρχει αρκετός χώρος κάτω από το μισό της σύνδεσης του σωλήνα. Ως εκ τούτου, ανασηκώστε προσωρινά τη θερμάστρα με κομμάτια ξύλου.

Εάν δεν διαρρεύσει πλέον αντιψυκτικό από την κάτω σύνδεση, γείρετε τη θερμάστρα με τις συνδέσεις που μόλις χαλαρώθηκαν προς τα πάνω για να αποτρέψετε τη διαφυγή τυχόν εναπομείναντος υγρού.

Αποσύνδεση των σωλήνων καυσαερίων και αέρα τροφοδοσίας

Αφού χαλαρώσετε το σφιγκτήρα του σπιράλ του σωλήνα παροχής αέρα, αποσυνδέστε τον προσεκτικά γύρω γύρω με ένα μεγάλο κατσαβίδι. Κάντε το πολύ προσεκτικά για να ελαχιστοποιήσετε την παραμόρφωση και να εξασφαλίσετε τη δυνατότητα επαναχρησιμοποίησης.

Αφού χαλαρώσετε τον σπειροειδή σωλήνα, σπρώξτε τον με δύναμη προς τα πίσω για να αποκτήσετε πρόσβαση στον εσωτερικό σωλήνα εξαγωγής και στον σφιγκτήρα σωλήνα που τον συγκρατεί. Χαλαρώστε αυτόν τον σφιγκτήρα εύκαμπτου σωλήνα μόνο μέχρι να μπορεί να απομακρυνθεί από την περιοχή του τεμαχίου σύνδεσης. Σε απόσταση περίπου δύο εκατοστών, σφίξτε ξανά τον σφιγκτήρα του σωλήνα μέχρι να μην μπορεί να εξαφανιστεί από μόνος του στο εσωτερικό ...

Χαλαρώστε προσεκτικά και αφαιρέστε τον σωλήνα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα με τον ίδιο τρόπο. Αφαιρέστε προσεκτικά τυχόν παραμορφώσεις με λεπτή πένσα. Πριν από την τοποθέτηση στο τεμάχιο σύνδεσης του νέου θερμαντήρα, διευρύνετε απαλά την άκρη προς τα έξω χρησιμοποιώντας ένα χοντρό στέλεχος κατσαβιδιού για να δημιουργήσετε ένα κωνικό εξάρτημα που είναι ευκολότερο να πιεστεί στο τεμάχιο σύνδεσης.

Ο θερμαντήρας μπορεί τώρα να αφαιρεθεί σε κατακόρυφη θέση και να αφαιρεθεί από το όχημα.

Εγκατάσταση του νέου ALDE 3030

Όπως αναφέρεται συχνά στις οδηγίες εγκατάστασης σε αυτό το σημείο: "Η εγκατάσταση πραγματοποιείται με αντίστροφη σειρά". Λοιπόν, τότε όλοι ξέρουμε τώρα, έτσι δεν είναι;

Το πρώτο βήμα είναι να μετακινήσετε τη θερμάστρα με ελιγμούς, περνώντας τις υπάρχουσες συνδέσεις σωλήνων, στη θέση εγκατάστασης. Θα πρέπει να αποφύγετε μια πανομοιότυπη θέση τοποθέτησης υπέρ μιας ευνοϊκότερης προσβασιμότητας και να τοποθετήσετε τη θερμάστρα με την πίσω γωνία στο ίδιο επίπεδο με την προβλεπόμενη εγκοπή, αλλά όσο το δυνατόν πιο αριστερά στο μπροστινό μέρος.

Αυτό έχει ως αποτέλεσμα καλύτερη εφαρμογή στο πίσω δεξί μέρος για τη σύνδεση των σωλήνων εξαγωγής και παροχής αέρα και περισσότερο χώρο στο μπροστινό δεξί μέρος για την τοποθέτηση των συνδέσεων νερού και αντιψυκτικού.

Καθώς οι συνδέσεις κρύου/ζεστού νερού, ροής και επιστροφής στο ALDE 3030 (Plus) έχουν μετακινηθεί στη δεξιά πλευρά, πρέπει να προσαρμοστούν στις υπάρχουσες συνθήκες με τη χρήση βραχιόνων και ελαστικών σωλήνων (παρέχονται).

Για τη σύνδεση του σωλήνα αερίου, συνιστάται να τοποθετήσετε ένα σύνδεσμο με εξαρτήματα συμπίεσης και στις δύο πλευρές στη σύνδεση από την πλευρά της συσκευής, όταν αυτή δεν έχει ακόμη εγκατασταθεί, και να τον σφίξετε πολύ καλά!

Σύνδεση του σωλήνα καυσαερίων και του σωλήνα αέρα τροφοδοσίας

Σπρώξτε προσεκτικά τον σωλήνα εξάτμισης πάνω στο κομμάτι σύνδεσης της εξάτμισης και, αφού πιαστεί σε όλο το μήκος του, σπρώξτε τον προς τα εμπρός μέχρι το τέρμα. Ο σφιγκτήρας του σωλήνα χαλαρώνει λίγο ακόμα μέχρι να χωρέσει πάνω από την περιοχή του τεμαχίου σύνδεσης. Αφού ο σφιγκτήρας σωλήνα βρεθεί στην επιθυμητή θέση και σφίξει, ο σωλήνας παροχής αέρα μπορεί να ωθηθεί πάνω στο αντίστοιχο συνδετικό στοιχείο σωλήνα και να ασφαλιστεί επίσης με τον σφιγκτήρα σωλήνα.

Σύνδεση των σωλήνων παροχής και επιστροφής

Αφού τροποποιηθούν οι εύκαμπτοι σωλήνες, μπορούν να συνδεθούν ο ένας μετά τον άλλο. Οι σφιγκτήρες σωλήνων παραμένουν στη θέση τους. Οι δύο σφιγκτήρες εύκαμπτου σωλήνα απελευθερώνονται και αφαιρούνται μόνο όταν οι σφιγκτήρες εύκαμπτου σωλήνα συγκρατούν τον εύκαμπτο σωλήνα με ασφάλεια στο τεμάχιο σύνδεσης.

Σύνδεση των σωλήνων κρύου και ζεστού νερού

Αυτά πρέπει επίσης να περικοπούν για να ταιριάζουν πριν συνδεθούν με τα αντίστοιχα τεμάχια σύνδεσης και να στερεωθούν με τους σφιγκτήρες σωλήνων με τον συνήθη τρόπο.

Πλήρωση του συστήματος με αντιψυκτικό

Το αντιψυκτικό που έχει συλλεχθεί (αν δεν έπρεπε ήδη να αντικατασταθεί) μπορεί να ξαναγεμίσει. Εάν δεν επαρκεί για να γεμίσει το δοχείο διαστολής μέχρι τη μεσαία στάθμη υγρού, πρέπει να προστεθεί αντίστοιχα νέο αντιψυκτικό.

Κατά τη διάρκεια της πλήρωσης, ένα δεύτερο άτομο ελέγχει τη στεγανότητα όλων των σχετικών συνδέσεων των σωλήνων!

Πλήρωση του συστήματος με φρέσκο νερό

Αφού κλείσουν οι βαλβίδες αποστράγγισης κρύου και ζεστού νερού, η αντλία πίεσης μπορεί να ενεργοποιηθεί και ο λέβητας να γεμίσει με φρέσκο νερό ανοίγοντας απλώς μια βρύση.

Και εδώ, ένα δεύτερο άτομο θα πρέπει να παρακολουθεί τη στεγανότητα των συνδέσεων!

Σύνδεση του σωλήνα αερίου

Για το σωλήνα αερίου, απαιτείται ένα νέο κομμάτι σωλήνα αερίου, λυγισμένο για να ταιριάζει, εναλλακτικά με γωνία 90°, το οποίο έχει κοπεί στο ανάλογο μήκος.

Ελέγξτε όλες τις νέες συνδέσεις σωλήνων αερίου για διαρροές.
Πραγματοποιήστε δοκιμή πίεσης!

Μόλις ολοκληρωθεί επιτυχώς η δοκιμή στεγανότητας, η φιάλη αερίου και οι βαλβίδες διακοπής μπορούν να ανοίξουν ξανά.

Ηλεκτρική σύνδεση

Το μόνιμα συνδεδεμένο ηλεκτρικό καλώδιο 230 V (3 x 2,5 mm2) στην ηλεκτρική εγκατάσταση του οχήματος. Οι ακροδέκτες WAGO είναι κατάλληλοι για αυτό το σκοπό (όχι ακροδέκτες λάμψης!).

Η σύνδεση 12 V πρέπει να γίνεται μέσω μιας ασφάλειας 5 A.

Ο πίνακας ελέγχου συνδέεται στις κόκκινες υποδοχές του πίνακα ελέγχου (κάτω από το κόκκινο πλαστικό κάλυμμα) και στον πίνακα σύνδεσης της θερμάστρας (κάτω από το μαύρο πλαστικό κάλυμμα) με το παρεχόμενο καλώδιο, αφού πρώτα τοποθετηθεί ώστε να ταιριάζει με τον παλιό πίνακα ελέγχου.

Θέση σε λειτουργία

Το σύστημα ενεργοποιείται με το πάτημα του αριστερού πλήκτρου "I". Με το πάτημα του δεξιού πλήκτρου "Menu" εμφανίζεται το κύριο μενού.

Ρυθμίσεις μέσω της τυπικής οθόνης

Ρύθμιση της ημέρας της εβδομάδας και της ώρας

Αφού ενεργοποιηθεί για πρώτη φορά, πατήστε στην ένδειξη ωρών/λεπτών στην επάνω δεξιά γωνία. Στην οθόνη που είναι πλέον προσβάσιμη, πατήστε το Στο– / Από το-κουμπιά για να ρυθμίσετε την ημέρα της εβδομάδας, την ώρα και το λεπτό και πατήστε "Ρύθμιση" save.

Ρύθμιση λειτουργίας ημέρας/νύχτας

Πατώντας στο σύμβολο του ήλιου ή της σελήνης στο επάνω αριστερό άκρο του πίνακα, μπορείτε να ορίσετε τις ώρες έναρξης και λήξης της λειτουργίας θέρμανσης και την αντίστοιχη επιθυμητή θερμοκρασία ή να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε τις ημέρες της εβδομάδας.
Διαφορετικές ώρες της ημέρας μπορούν να επιλεγούν μέσω του Έλεγχος χρόνου να ρυθμιστεί.

Η ρύθμιση για την προετοιμασία ζεστού νερού είναι επίσης διαθέσιμη σε αυτά τα μενού. Εάν ο γραφικός διακόπτης "Ζεστό νερό" είναι ενεργοποιημένος, η προετοιμασία ζεστού νερού είναι ενεργή. Στις ρυθμίσεις για Λειτουργία κατά τη διάρκεια της ημέρας ο διακόπτης είναι αμέσως ορατός, ενώ στο μενού για Νυχτερινή λειτουργία πρέπει πρώτα να μεταβείτε στη δεύτερη πλευρά σαρώνοντας από κάτω προς τα πάνω για να αποκτήσετε πρόσβαση στο διακόπτη.

Ρύθμιση λειτουργίας ηλεκτρικής ενέργειας/αερίου

Πατήστε στο πεδίο κάτω αριστερά με τα σύμβολα Αστραπή για την τρέχουσα λειτουργία και Φλόγα για τη λειτουργία με φυσικό αέριο, επιτρέπει (με συνδεδεμένο όργανο παρακολούθησης φορτίου) τη ρύθμιση της ισχύος σε βήματα του 1 kW από 1 ... 3 kW, ή την ενεργοποίηση ή την απενεργοποίηση της λειτουργίας αερίου.

Ρύθμιση προετοιμασίας/προτεραιότητας ζεστού νερού

Πατώντας στο σύμβολο της σταγόνας και του θερμομέτρου κάτω δεξιά ανοίγει το μενού ρυθμίσεων για την προετοιμασία ζεστού νερού.
Απενεργοποίηση - Ενεργοποίηση - Ενίσχυση είναι οι επιλογές. Ενίσχυση αντιστοιχεί στο κύκλωμα προτεραιότητας για την προετοιμασία ζεστού νερού. Εδώ, η αντλία κυκλοφορίας απλά απενεργοποιείται έως ότου το νερό φτάσει στη ρυθμισμένη θερμοκρασία. Μόνο τότε ενεργοποιείται ξανά η αντλία κυκλοφορίας.

Προσωρινή αλλαγή θερμοκρασίας δωματίου

Πατώντας στο κέντρο του πίνακα (ένδειξη θερμοκρασίας) μεταφέρεστε σε μια επιλογή ρύθμισης της θερμοκρασίας δωματίου, η οποία είναι ανεξάρτητη από τις βασικές ρυθμίσεις ημέρας/νύχτας. Πατώντας στο Συν ή Μείον η ρύθμιση της θερμοκρασίας μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με τις ανάγκες.

Ρυθμίσεις μέσω του κουμπιού "Menu"

Πατήστε το δεξί κουμπί Μενού οδηγεί σε στοιχεία μενού με δυνατότητα κύλισης:

  • Νυχτερινή λειτουργία - ρύθμιση ώρας Έναρξη / Τέλος της νυχτερινής λειτουργίας, καθώς και των επιθυμητών Νυχτερινή θερμοκρασία, αλλαγή της οθόνης σε σκούρο χρώμα, προετοιμασία ζεστού νερού (2η σελίδα μενού)
  • Λειτουργία ημέρας - ρύθμιση ώρας Έναρξη / Τέλος της λειτουργίας ημέρας, καθώς και των επιθυμητών Θερμοκρασία ημέρας, Θέρμανση νερού
  • Αντλία - συνεχής λειτουργία ενεργοποιημένο - απενεργοποιημένο
  • Έλεγχος ώρας - από τις βασικές ρυθμίσεις ώρας απόκλιση χρόνων της λειτουργίας θέρμανσης
  • Εξωτερική εκκίνηση - επιτρέπει π.χ. την προαιρετική εκκίνηση μέσω ασυρμάτου ή όταν είναι συνδεδεμένη η παροχή ρεύματος 230 V στην ξηρά.
    (Ο πίνακας ελέγχου ή η θέρμανση πρέπει να είναι απενεργοποιημένη για αυτές τις λειτουργίες εκκίνησης)
  • Βαθμονόμηση αισθητήρα - εάν η εμφανιζόμενη θερμοκρασία δωματίου αποκλίνει από την πραγματική θερμοκρασία, μπορείτε να βαθμονομήσετε τον αισθητήρα πατώντας στο Συν / Μείον μπορεί να επιτευχθεί διορθωμένη απεικόνιση
  • Οθόνη - Φωτεινότητα χαμηλή - μεσαία - υψηλή, Σελίδα κατάστασης κανονικό - ανεστραμμένο - σκούρο
  • Τόνος - τόνος πλήκτρου on - off, Τόνος ειδοποίησης on - off
  • Γλώσσα - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά
  • Πληροφορίες σέρβις - επισκόπηση όλων των τρεχουσών παραμέτρων λειτουργίας
  • Διαμόρφωση συστήματος - Αντλία (Κανονικό / PWM), Aqua clear, τηλεχειριστήριο, 2 ζωνών εγκατεστημένο - μη εγκατεστημένο
  • Επαναφορά - Επαναφορά όλων των ρυθμίσεων στις εργοστασιακές ρυθμίσεις

Προστατευτικό φορτίου

Η προαιρετικά διαθέσιμη παρακολούθηση φορτίου είναι μια πολύ χρήσιμη επιλογή, καθώς προστατεύει από την υπέρβαση του μέγιστου φορτίου που επιτρέπεται από την ασφάλεια και, συνεπώς, από την ενεργοποίηση της ασφάλειας.

Αποτελείται από ένα χυτευμένο πηνίο μέσω του οποίου τροφοδοτείται ο αγωγός φάσης ή ουδέτερου που οδηγεί στους καταναλωτές. Το διπολικό καλώδιο σύνδεσης συνδέεται στο κουτί ηλεκτρονικών του θερμαντήρα ALDE στην επάνω αριστερή υποδοχή.

Με αυτόν τον τρόπο, μετράται το συνολικό ρεύμα και η ισχύς της ηλεκτρικής θέρμανσης ρυθμίζεται αυτόματα σύμφωνα με την καθορισμένη μέγιστη επιτρεπόμενη οριακή τιμή όταν ενεργοποιούνται πρόσθετοι ηλεκτρικοί καταναλωτές.

Η παρακολούθηση φορτίου ενεργοποιείται στην κύρια οθόνη αγγίζοντας το πεδίο κατάστασης κάτω αριστερά. Ηλεκτρισμός/αέριο και στη συνέχεια πατώντας το κουμπί Συν ενεργοποιείται. Η τιμή εκκίνησης είναι 5 A, πατώντας επανειλημμένα το πλήκτρο Συν αυξάνει την τιμή κατά 1 A σε κάθε περίπτωση. Εάν εμφανιστεί η επιθυμητή τιμή, η ρύθμιση μπορεί να επιβεβαιωθεί με το πλήκτρο Ρύθμιση μπορεί να σωθεί.

Κατανάλωση αερίου

Σύμφωνα με το δελτίο δεδομένων, το ALDE 3030 έχει δύο επίπεδα απόδοσης αερίου με περίπου 3,5 kW με κατανάλωση περίπου 260 g/h και κατά μέσο όρο 6 kW με 430 g/h.

Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλότερη και η ηλεκτρική ενέργεια καταναλώνεται από άλλες συσκευές, η παρακολούθηση φορτίου μειώνει την ηλεκτρική κατανάλωση της θέρμανσης. Η θέρμανση αερίου - η οποία είναι ενεργοποιημένη - διατηρεί τότε την επιθυμητή ζεστή θερμοκρασία.

Συμπέρασμα

Η μετατροπή άξιζε τον κόπο και ολοκληρώθηκε από δύο άτομα μέσα σε τρεις ώρες. Αξίζει να ρωτήσετε και να λάβετε διάφορες προσφορές. Αυτές κυμαίνονταν από 5.800 ευρώ (χωρίς εγγύηση τιμής και εκτιμώμενη διάρκεια 10 ωρών από γνωστούς εμπόρους τροχόσπιτων) έως 4.100 ευρώ (από έναν μικρό αλλά εξαιρετικό κατασκευαστή καμπινών pick-up που προσαρμόζονται στις ανάγκες του πελάτη). Στον τελευταίο ανατέθηκε η σύμβαση και το δεύτερο άτομο, εγώ, είχα μόνο βοηθητικό ρόλο.

Η εγκατάσταση του νέου πίνακα ελέγχου στη θέση του παλιού, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης του καλωδίου και της τοποθέτησης της πρόσοψης του προσαρμογέα, ολοκληρώθηκε σε περίπου μία ώρα. Η τοποθέτηση του καλωδίου σύνδεσης και η σύνδεση της οθόνης φορτίου ολοκληρώθηκε σε περίπου 20 λεπτά. Η γνώση του σημείου και του τρόπου τοποθέτησης του καλωδίου ήταν φυσικά πλεονέκτημα, διότι εξοικονόμησε χρόνο.

Η θέση σε λειτουργία ήταν επιτυχής αμέσως. Κατά τη γνώμη μου, η προετοιμασία ζεστού νερού μπορεί να παραμείνει απενεργοποιημένη κατά τη διάρκεια του χειμώνα, καθώς η λειτουργία θέρμανσης παράγει επίσης επαρκές ζεστό νερό για ντους, πλύσιμο, κ.λπ. Μόνο το καλοκαίρι, όταν η θέρμανση χρειάζεται μόνο για ζεστό νερό, πρέπει να ενεργοποιείται και να απενεργοποιείται εγκαίρως. Μόνο το καλοκαίρι, όταν η θέρμανση χρειάζεται μόνο για ζεστό νερό χρήσης, πρέπει να σκεφτείτε την έγκαιρη ενεργοποίηση και απενεργοποίηση της λειτουργίας ζεστού νερού χρήσης.

Η λειτουργία δύο ζωνών δεν απαιτείται για το μέγεθος του αυτοκινούμενου μας. Εάν έχετε ένα μακρύτερο και μεγαλύτερο όχημα, μπορεί να μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε.

Τελική σύσταση: Ναι, το ALDE 3030 αξίζει την τιμή του. Και για όσους ενδιαφέρονται για την τεχνολογία και θέλουν να δώσουν ένα χεράκι, τα μικρά αλλά εξαιρετικά εργαστήρια συνιστώνται ανεπιφύλακτα!

Προσάρτημα

Μετά από περίπου τρία χρόνια εμπειρίας, μπορούμε τώρα να πούμε ότι το σύστημα θέρμανσης εξακολουθεί να κάνει τη δουλειά του.

Το γεγονός ότι η προετοιμασία του ζεστού νερού δεν μπορεί να χρονομετρηθεί αποδείχθηκε μειονέκτημα. Εάν είναι ενεργοποιημένο, χρησιμοποιεί άσκοπα ηλεκτρικό ρεύμα ή φυσικό αέριο τις περισσότερες φορές, καθώς το ζεστό νερό δεν απαιτείται καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας, αλλά απαιτείται το πρωί για το ντους.

Είναι απλά πρακτικά ανέφικτο να ενεργοποιείτε (εγκαίρως) και να απενεργοποιείτε το ζεστό νερό, το ξεχνάτε πολύ συχνά και είναι επίσης ενοχλητικό αν πρέπει να περιμένετε μισή ώρα για να μπορέσετε να κάνετε ντους.

Μετά τη λήξη της εγγύησης, αυτό μπορεί να διορθωθεί με τον έλεγχο των τριών θερμαντικών στοιχείων μέσω ενός ξεχωριστού ενεργοποιητή μεταγωγής Homematic το καθένα και την τροφοδοσία τους με προγραμματιζόμενη τάση.
Ωστόσο, θα πρέπει να έχετε υπόψη σας ότι το όργανο παρακολούθησης ισχύος ALDE είναι τότε εκτός λειτουργίας και θα πρέπει να αναλάβετε τη διαχείριση ισχύος μέσω των στοιχείων μέτρησης Homematic. Αυτό λειτουργεί ως εξής εδώ περιγράφεται, τέλεια.

Μετά τη μετατροπή, είναι διαθέσιμες όλες οι επιλογές για τον χρονικό έλεγχο τόσο της θέρμανσης όσο και της παροχής ζεστού νερού χρήσης.
Στο μέλλον, το ζεστό νερό θα είναι πάντα διαθέσιμο όταν το χρειάζεστε. Η λειτουργία Homematic Geofence μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την αυτόματη μείωση και αύξηση της θερμοκρασίας δωματίου ανάλογα με την κατάσταση παρουσίας.

Ετικέτες:

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

elGreek